Lastatempe, raportistoj eksciis de trejnejo de la nacia flugpilka teamo en Hunano, ke la "inteligenta peza flugpilka maŝino", ekskluzive evoluigita de SIBOASI, oficiale ekfunkciis en la nacia teamo. Oni komprenas, ke la peza flugpilka maŝino de SIBOASI facile rompis la mondan rekordon de 138 km/h, tenitan dum naŭ jaroj de la usona vira flugpilka stelulo Stanley, kaj pliigis la rapidon al 158 km/h, starigante novan limon en flugpilko. Trejnisto ĉe la trejnejo deklaris, ke la peza flugpilka maŝino atingis mondgvidajn nivelojn en flugpilko, servante rapidon, precizecon kaj teknikajn kaj taktikajn kapablojn. Ĉi tio ludas neanstataŭigeblan rolon en la trejnado de altnivelaj flugpilkistoj de la nacia teamo pri altnivela fizika konfrontiĝo, adaptiĝemo kaj kunordigo.
Rompante 9-jaraĝan mondan rekordon, kreante novan industrian limon de 158 km/h.
La peza flugpilka maŝino SIBOASI, kun sia tri-aksa servorado, 360-grada rotacianta servoteknologio, kaj lasera poziciigado, plenigas teknologian mankon en la monda sportindustrio por "potenca, altrapida, preciza pilknutrado, kaj plena scenara kovrado en flugpilka trejnado." Ĉi tiu ekipaĵo oficiale fariĝis kerna armilo por la nacia flugpilka teamo en ilia preparado por diversaj konkursoj.
Ĉe trejnejo de la nacia flugpilka teamo en Hunano, dungito de SIBOASI deklaris: "Ĉi tio ne estas simple pliigo de rapido, sed sukceso en la bremso de rapidsaturiĝa industrio." Nuntempe, la plej bonaj eŭropaj kaj usonaj serviloj havas maksimuman rapidon de 120 km/h, dum la monda rekordo por vira flugpilka pikrapido estas 138 km/h, starigita de la usona ludanto Stanley. Tradiciaj serviloj havas "rapidlimon" pro la limigita kontaktotempo inter la frikcia rado kaj la pilko - kiam la inercirada rapido superas kritikan valoron, la pilko ne povas plu akceli pro glita frikcio. Ĉi tiu ekipaĵo uzas tri-aksan kundirektan faskigan teknologion, pliigante la flugpilkan akcelodistancon kvinoble. Plilongigante la daŭron de ekstera forto, ĝi rompas la kinetan energian limon, permesante al la fina pilkrapido atingi la linearan rapidon de la rando de la frikcia rado, atingante linearan pliigon de potenco.
Servrapideco de 158 km/h egalas al permesado al atletoj alfronti "ultra-ekstreman" konkuradon, kiu estas 14% pli rapida ol tiu de pintaj ludantoj dum trejnado. "Laŭ preparaj kalkuloj, post tri monatoj da trejnado per ĉi tiu ekipaĵo, la ĉefaj atakantoj de la teamo povas redukti sian reagtempon al pilkoj vojaĝantaj je rapidecoj superantaj 120 km/h de 0,38 sekundoj ĝis 0,29 sekundoj, kaj ilia sukcesa defensiva pilkrehavigo-rapideco pliiĝas je 27%. Ĉi tio perfekte kongruas kun la teorio pri "optimumigo de kineta ĉena transdona efikeco per ekstrema ŝarĝotrejnado" en la esplora artikolo "Integraj Metodoj por Forto- kaj Rapido-Trejnado de Flugpilkistoj."
Mana Servokontrolo: Reproduktante Realismajn Matĉajn Scenarojn
La dezajno de mana servoregado de la peza flugpilka maŝino SIBOASI permesas al trejnistoj ĝustigi la tempigon kaj trajektorion de servoj iam ajn. Ĉi tiu modelo de "homa-maŝina kunlaboro" rompas la limojn de antaŭdifinitaj programoj, alproksimigante la servritmon al la neantaŭvideblaj konfliktoj en realaj matĉoj. Ludantoj ĉe la trejnejo komentis, ke tradiciaj maŝinoj havas tro regulan servritmon, facile kondukante al blindaj punktoj en muskola memoro. Tamen, ĉi tiu ekipaĵo povas simuli la "supren kaj malsupren" de servkombinoj en matĉo, signife plibonigante niajn defendajn kapablojn en krizokazo. Eksperimentaj datumoj montras, ke atletoj uzantaj manan servotrejnadon plibonigis sian vid-motoran respondrapidon je averaĝe 0.12 sekundoj.
Tri-Aksa Koaksiala Teknologio: La Sola Sistemo en la Industrio por Atingi 360° Spinon kaj Precizan Pilklokigon
La tri-aksa servo-rado de la peza flugpilka maŝino SIBOASI starigas novan teknikan normon. Per preciza agordo de la vojaĝparametroj de la tri servoradoj per tuŝekrano, sendependaj motoroj precize kontrolas la rapiddiferencon de la tri servoradoj, permesante al ĝi precize liveri maldekstrajn rotaciojn, dekstrajn rotaciojn, flankajn rotaciojn kaj aliajn plenangulajn rotaciajn pilkojn. Kombinite kun la Magnus-efiko de fluiddinamiko, la suprenspinaj pilkoj povas atingi "rapidan deklivon" (la falperspektivo estas pliigita je 45° kompare kun tradicia ekipaĵo), dum malantaŭspinaj pilkoj "drivas kaj alteriĝas malproksimen", perfekte simulante la potencan saltservon de Bosković kaj la flankajn rotaciajn servajn taktikojn de Egonu.
La triangula poziciiga principo de la peza flugpilka maŝino SIBOASI, kombinita kun lasera poziciiga sistemo, atingas alteriĝpunktan precizecon de ±2 cm per dinamikaj poziciigaj algoritmoj, konforme al la normo pri sekureca sportekipaĵo GB/T 22752-2008 kaj kovrante la tutan ludejon de pozicio 1 ĝis pozicio 6. Antaŭe, trejnado postulis tri helpajn trejnistojn por provizi la pilkojn; nun, unu aparato povas kompletigi specialigitan trejnadon kiel "fikspunkta blokado" kaj "area defendo". Ekzemple, la celita trejnado de la peza flugpilka maŝino SIBOASI por defendo en la malantaŭa vico kontraŭ potencaj atakoj de la kvara pozicio donis tujajn rezultojn.
Trejnistoj de la nacia teamo provizis praktikan gvidadon, perfekte kombinante teorion kaj praktikon.
“De la laboratorio ĝis la fina produkto, ni trairis pli ol 12 rondojn de specialaj alĝustigoj,” malkaŝis dungito de SIBOASI. “La tutan produktevoluigan procezon gvidis la nacia trejnadteamo pri flugpilkado, optimumigante 23 parametrojn kiel servarkon kaj spinintensecon en realmondaj scenaroj. Laŭ la prova raporto ĉe la trejnadbazo, la peza flugpilka maŝino de SIBOASI spertas alt-intensajn testojn, kun serva stabileco atinganta 99.2%. Ni certas, ke ĝi fariĝos kerna ekipaĵo por prepari por internaciaj konkursoj.”
Oni komprenas, ke la peza flugpilka maŝino de SIBOASI ne estas la unua ekzemplo de profunda kunlaboro de SIBOASI kun la sporta mondo pri inteligenta flugpilka ekipaĵo. Kiel ĉefa entrepreno, kiu profunde okupiĝas pri inteligenta serva ekipaĵo dum 20 jaroj, ĝia unua-generacia inteligenta flugpilka serva maŝino aperis en la filmo "Leap". Ĉi tiu 2.0-versio, bazita sur la 1.0-versio, havas pli pioniran 100-nivelan forto-alĝustigan sistemon - nivelo 1-rapideco estas 30 kilometroj hore, taŭga por 8-12-jaraj junaj trejnadludantoj (konformante al la sekurecaj normoj por sporta ekipaĵo en bazlernejoj kaj mezlernejoj GB/T 22752-2008); nivelo 50-rapideco estas 85 kilometroj hore, taŭga por junularaj teamoj U16; kaj nivelo 100 atingas 158 kilometrojn hore, plenumante olimpikajn trejnajn bezonojn. "Ĉi tiu ŝtupa ŝarĝo-dezajno estas tre grava. La sama ekipaĵo povas kontentigi la trejnajn bezonojn de ĉiuj stadioj, de komencanto ĝis profesiulo, kaj ŝparas la koston de ofte ŝanĝanta ekipaĵo."
La peza flugpilka maŝino de SIBOASI ne nur reskribis la teknikajn normojn por flugpilka trejna ekipaĵo en Ĉinio kaj la mondo, sed ankaŭ akcelis la influon de Ĉinio en la kampo de inteligentaj sportoj. Kiel ĉefa inteligenta sporta kompanio fondita en 2006, de la lanĉo de ĝia unua-generacia inteligenta tenisa ekipaĵo en 2006 ĝis iĝi elektita provizanto por la Ĉina Badmintona Asocio kaj Tenisa Asocio en 2019, la kompanio konstante fokusiĝis al la disvolviĝo de la inteligenta sporta industrio kiel sia kerna strategio. En 2020, ĝi estis agnoskita kiel Nacia Altteknologia Entrepreno. Nun, la esplor- kaj disvolva teamo de SIBOASI fokusiĝas al la disvolvaj tendencoj de flugpilko, superante du gravajn defiojn: "ekvilibrigi altan rapidecon kaj precizecon" kaj "adaptiĝi al pluraj scenaroj". Kiel deklaris la fondinto kaj prezidanto de SIBOASI, Wan Houquan: “Post 20 jaroj da dediĉita laborego, SIBOASI transformiĝis de industria sekvanto en la esplorado kaj fabrikado de altkvalita sportekipaĵo al tutmonda regulkreanto kaj altnivela esploristo. Nia celo estas ne nur servi la nacian teamon, sed ankaŭ permesi al ĉiu volejbala entuziasmulo aliri pintnivelan trejnan teknologion.”
Afiŝtempo: 30-a de decembro 2025